Есть ли смысл оклеивать автомобиль которому более 1 года, 3 лет, 5 и более?

Как только автомобиль выезжает на дорогу, его ЛКП сразу подвергается воздействию окружающей среды. Начинают появляться первые сколы. На моей практике был клиент, который проехал всего 5 км от салона до нашего бокса — и поймал три скола на капоте.

Поэтому вопрос «стоит ли оклеивать машину с пробегом» не имеет универсального ответа. Всё зависит от состояния кузова, стиля вождения и ваших планов на этот автомобиль.

Новый автомобиль: идеально, но не гарантия

Оклейка сразу после покупки — самый выгодный вариант. Кузов чистый, дефектов нет, плёнка ложится идеально и защищает машину с первого дня.

Но даже новый автомобиль не застрахован от сколов. Как в примере выше — 5 км, и уже три отметины на капоте. Поэтому если вы хотите сохранить заводской окрас в идеале, лучше не откладывать.

Автомобиль до 1 года

Это не самый идеальный, но вполне приемлемый срок для оклейки прозрачной антигравийной плёнкой.

За год эксплуатации уже могут появиться первые сколы и царапины. Если их немного и они неглубокие — прозрачная плёнка остановит их развитие и защитит остальной кузов.

Если дефектов уже много — возможно, стоит рассмотреть цветной полиуретан, который скроет их и преобразит машину.

Автомобиль 1–3 года

Здесь всё ещё можно клеить прозрачную плёнку, но нужно оценить состояние ЛКП. Если сколов и царапин немного — плёнка имеет смысл: вы остановите развитие дефектов и защитите кузов на годы вперёд.

Если дефектов уже достаточно, и они портят внешний вид — лучше выбрать цветной полиуретан. Он не только защитит, но и скроет мелкие повреждения.

Автомобиль старше 3 лет

По опыту: если автомобилю более 3 лет, лучше клеить цветной полиуретан.

Причины:

· Он скрывает мелкие сколы и царапины, которые уже накопились

· Даёт кузову новый вид — вы фактически получаете другой автомобиль

· Защищает ЛКП ещё на 5–10 лет

· Часто это дешевле, чем перекраска

Если кузов в идеальном состоянии (например, машина стояла в гараже), можно рассмотреть и прозрачную плёнку. Но на практике к 3 годам дефекты уже есть почти всегда.

Если элементы были окрашены

Окрашенные детали нужно как можно быстрее заклеить прозрачной антигравийной плёнкой. Но есть важное правило: не раньше 3 недель после окраски.

В этот период краска должна окончательно высохнуть и полимеризоваться. Если наклеить плёнку раньше — под ней могут остаться испарения растворителей, и покрытие поведёт себя непредсказуемо.

Пока краска сохнет, нужно ездить аккуратнее: держать дистанцию побольше, избегать трасс с гравием. А через 3 недели — приезжайте на оклейку.

Всё зависит от стиля вождения

У одного водителя за первый месяц может появиться больше сколов и царапин, чем у другого за 5 лет. Кто-то ездит только по городу на небольшой скорости, кто-то постоянно мотается по трассам.

Поэтому перед оклейкой лучше проконсультироваться с мастерами. Мы посмотрим состояние кузова, оценим риски и подскажем, какой вариант подойдёт именно вам — прозрачная плёнка или цветной полиуретан.

Что в итоге

· Новый автомобиль — идеально, но даже он может получить сколы сразу

· До 1 года — приемлемый срок для прозрачной плёнки

· 1–3 года — можно прозрачную, если дефектов немного

· Старше 3 лет — по опыту лучше цветной полиуретан

· Окрашенные элементы — клеить прозрачную плёнку через 3 недели после покраски

Если сомневаетесь — приезжайте, мы посмотрим кузов и дадим рекомендацию.

В раздел полезно знать об оклейке  перейти